V型電動調(diào)理球閥的調(diào)理功用 V型電動調(diào)理球閥：是一種芯閥座采用金屬，或金屬對聚四氟乙烯密封配合的旋轉(zhuǎn)球閥，它將球閥和蝶閥的最佳控制特性結(jié)分解一體,既可用作控制調(diào)理閥，又可作關(guān)斷切斷閥。其次要特點(diǎn)是：脈沖阻尼器
（1）不帶任何管接頭的全體式閥體，因而不受管道或螺栓應(yīng)力影響，并且由于閥體無任何管接頭，故耐壓殼體不會受壓力“漸變”的影響；
（2）具有一個V型閥體，即便在小流量或高粘度介質(zhì)的狀況下，也可在整個量程范圍內(nèi)，保證控制的準(zhǔn)確性；
（3）防漏耐用的閥座在其外徑處襯有帶不銹鋼內(nèi)芯PTFE杯形或是O型密封圈，閥座用截面較大的鎢鈷硬質(zhì)合金制成，經(jīng)過一個合金的波紋彈簧進(jìn)一步加強(qiáng)了閥座的構(gòu)造；
（4）當(dāng)閥門封閉時，V型缺口與閥座之間發(fā)生楔形剪切作用，并既具有自潔功用又可避免球芯卡死，特別適用于管線結(jié)垢解凍或含有纖維和顆粒固體場所。
適用于高粘度、懸浮液、紙漿等不潔凈、含纖維介質(zhì)場所。采用直連方式與執(zhí)行機(jī)構(gòu)銜接，具有構(gòu)造緊湊、尺寸小、分量輕、阻力小、舉措波動牢靠等優(yōu)點(diǎn)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)依據(jù)用戶要求配置電子式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或GTX、AL等氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。調(diào)理閥用于調(diào)理介質(zhì)的流量、壓力和液位。依據(jù)調(diào)理部位信號，自動控制閥門的開度，從而到達(dá)介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)理。調(diào)理閥分電動調(diào)理閥、氣動調(diào)理閥和液動調(diào)理閥等。調(diào)理閥由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)理閥兩局部組成。調(diào)理并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通才能大、不均衡辦小和操作波動的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和走漏少的場所。背壓閥
調(diào)理閥的流量特性，是在閥兩端壓差堅持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)理閥的絕對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)理閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
1）等百分比特性（對數(shù)），等百分比特性的絕對行程和絕對流量不成直線關(guān)系，外行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所惹起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成反比，流質(zhì)變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時，流質(zhì)變化小，流量大時，則流質(zhì)變化大，也就是在不同開度上，具有相反的調(diào)理精度。
2）線性特性（線性），線性特性的絕對行程和絕對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所惹起的流質(zhì)變化是不變的。流量大時，流量絕對值變化小，流量小時，則流量絕對值變化大。
3）拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的兩頭特性。
從上述三種特性的剖析可以看出，就其調(diào)理功能上講，以等百分比特性為最優(yōu)，其調(diào)理波動，調(diào)理功能好。而電動V型調(diào)理閥的流量特性就是等百分比的，所以具有最佳的調(diào)理特性。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)理功能好，可依據(jù)運(yùn)用場所的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。